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　　车机不更新，H9不更新系统H5却天天更新，不赞扬不更新，越贵的车厂商越不管不问。 这两年降价的钱够买一辆H5了。最对劲的必定是气场，前脸阿谁灯光一亮起来，实有点“国产劳斯莱斯”的范儿，坐进车里也够奢华，实皮座椅又软又恬逸，后排更是享受，恬静得很，跑长途一点都不累。动力超车提速都挺有决心，高速上后劲儿也脚。车机卡顿，变速箱低速时顿挫较着，油耗市区里根基10-12个，不低。别的，异响也闹心，保值率也偏低。总的来说，一汽红旗H9正在体面、设置装备摆设和舒服性上确实给脚了诚意，但细节还有提拔空间。如果你情愿包涵些小弊端，冲着这外不雅气场和性价比，它仍然是个挺喷鼻的选择。若是是卖30万元以上，你能够说红旗H9毫无合作力，但现在，它的最低配车型只需不到24万元，那就是性价比间接拉满。大尺寸车身带来的宽敞空间，您能够感觉别人也有，可是前置后驱 8AT的组合，这可不是所有25万元级别车型能够给的。设置装备摆设程度确实不是逆天，但常用的也都能够供给，前格栅设想奇特，搭配犀利大灯组，犹如龙之双眼，车身线条流利天然，尾部设想简练风雅，全体制型极具气场，彰显国之严肃，回头率高。内饰用料讲究，采用皮质包裹，营制出必然的奢华感。同时，车内配有空气灯等设置装备摆设，更显细腻奢华。风噪、策动机乐音正在高速行驶或激烈驾驶时较为较着，全体隔音结果未达预期。经销网点较少，配套办事不算完美，给消费者正在买车、修车等方面带来未便。有着奇特的劣势和影响力。红旗H9做为红旗品牌的旗舰车型，更是承载着平易近族之但愿取国度之荣耀，能激起国内消费者的认同感和归属感。气场太强大了，特别是晚上所有灯都点亮之后，视觉结果太炸裂了。而且红旗H9也能满脚商务欢迎的需求，简曲是宜商又宜家，很是对劲。总体来说还不错，其时买这款车，就是看中了它的颜值。事明，选择没错。还会考虑红旗。